Brugge pilootstad voor hybride bussen
Tijdens een persmoment op de internationale busbeurs “Busworld” in Kortrijk
vernam burgemeester Patrick Moenaert dat Brugge, naast Leuven, de eerste stad
in Vlaanderen wordt om hybride bussen in het verkeer te brengen. Minister van
Mobiliteit Kathleen Van Brempt heeft dit vanmorgen bekend gemaakt naar
aanleiding van haar bezoek aan Busworld. De minister voorziet 15,8 miljoen
euro extra in de begroting 2008-2010 voor de aankoop van de bussen. Met de
extra middelen kunnen 50 bussen worden gekocht. De eerste 30 bussen zullen
worden ingezet in Leuven en Brugge. Volgens de minister zouden die in 2009 al
ingezet kunnen worden.
Burgemeester Patrick
Moenaert:,,Brugge is de stad bij uitstek om een dergelijk proefproject te
lanceren. Onze stad was in het verleden al vaker een voorbeeld op het vlak van
mobiliteit. Ons mobiliteitsbeleid is erop gericht alternatieve
vervoersmiddelen te promoten. Het stimuleren van het gebruik van het openbaar
vervoer, nu en in de toekomst, blijft één van de voornaamste pijlers. Uit
onderzoek is gebleken dat Brugge bijzonder goed scoort inzake de
luchtkwaliteit. Brugge heeft momenteel de beste luchtkwaliteit van alle
Vlaamse centrumsteden. Op basis van de prognoses zal Brugge als enige stad in
Vlaanderen in 2012 de Europese luchtkwaliteitsnormen kunnen halen. Dat we dan
ook bereid zijn om te kiezen voor de milieuvriendelijke, hybride bussen, is
niet meer dan een evidentie.”
Het busgebruik in
Brugge is sinds begin jaren ’90 bijna verzesvoudigd. In 2006 werd de kaap van
de 9 miljoen reizigers voor het eerst overschreden. Dit betekent een stijging
van maar liefst 15% sinds 2004, in amper 2 jaar tijd. Het plafond is blijkbaar
nog niet bereikt: als de trend zich voortzet, en dat hopen we, dan zal dit
jaar in Brugge voor het eerst de magische kaap van 10.000.000 reizigers op
jaarbasis overschreden worden.
In samenwerking met de
mensen van De Lijn zullen de komende jaren stapsgewijs in Brugge de bussen van
het stadsnet, zijnde op vandaag 57 bussen en in de zeer nabije toekomst een
65-tal, vervangen worden door milieuvriendelijke en geluidsarme hybride bussen.
